Как строители со всего СССР оказались на белорусском берегу Днепра и почему каждому второму работнику "Могилевлифтмаша" было присвоено звание ударника коммунистического труда? Что заставило промышленного гиганта переключится на производство прицепов и лебедок в 90-е? Как Президент Беларуси спасал предприятие на рубеже 2000-х? И, конечно, мы расскажем, почему белорусские власти не идут на приватизацию советского наследия.
!["Народ покидает страну ТАКИМИ пачками!" // Латвия: запрет русского, ужасные дороги и власть](https://img.belta.by/images/storage/video/000045_bb6123a9b85be031a7cd11efc3ee89b1_pr_mid.jpg ""Народ покидает страну ТАКИМИ пачками!" // Латвия: запрет русского, ужасные дороги и власть")
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.
![Уникальный передвижной музей "Поезд Победы" встретили в Минске](https://img.belta.by/images/storage/video/000045_513c58ef861a848d52de29aa5b274e2f_pr_mid.jpg "Уникальный передвижной музей "Поезд Победы" встретили в Минске")
![Уникальное кафе в виде трамвая "Минская конка" открылось в белорусской столице](https://img.belta.by/images/storage/video/000045_af98c4d46a861fb34c210465402b4ce9_pr_mid.jpg "Уникальное кафе в виде трамвая "Минская конка" открылось в белорусской столице")
